．La fermeture des ports polonais paralyse le trafic ferroviaire de marchandises entre la Chine et l'Europe.
Le 12 septembre, le gouvernement polonais a brusquement fermé tous ses points de passage frontaliers avec le Bélarus, invoquant des raisons de sécurité nationale. Cette fermeture a immobilisé environ 300 trains de marchandises China Europe à la frontière bélarusse, et près de 90 % des trains de marchandises de China Europe empruntant la route polonaise ont été interrompus. Principal nœud de triage en Europe, la gare de Malashevic est paralysée, provoquant des perturbations dans le transport de marchandises telles que les produits électroniques et les composants automobiles, et menaçant les chaînes d'approvisionnement transfrontalières.
二．Le plan de remplacement du train de marchandises Chine-Europe est limité et son efficacité chute fortement.
Bien que certains prestataires logistiques aient tenté de se déporter vers les ports de Lettonie et de Lituanie, les itinéraires alternatifs sont fortement congestionnés (avec plus de 420 véhicules en attente), ce qui entraîne une baisse significative de la fluidité du trafic. Un responsable du port ferroviaire de Chengdu, en Chine, a souligné que le délai de reprise en Pologne reste incertain et que l'efficacité du transport ferroviaire européen sera fortement impactée. Les marchandises non expédiées devront être acheminées vers des solutions plus coûteuses, telles que le transport maritime et aérien.
．La Grèce saisit des conteneurs chinois pour fraude fiscale massive
Le 16 septembre, le Parquet européen (EPPO) a saisi 2 435 conteneurs chinois au port du Pirée, contenant des marchandises telles que des vélos électriques et des vêtements, pour une valeur totale d'au moins 250 millions d'euros. Six suspects ont été arrêtés, soupçonnés de falsification de documents d'importation et de fraude douanière, ce qui représente un préjudice estimé à 800 millions d'euros pour l'Union européenne. Cet incident porte un coup dur aux plateformes de commerce électronique transfrontalières et l'enquête se poursuit. Pour vos solutions logistiques transfrontalières, n'hésitez pas à contacter Wayota. Forts de plus de 14 ans d'expérience dans le secteur, nous vous proposons les meilleures solutions d'expédition.
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Date de publication : 23 septembre 2025
