L'annonce faite précédemment par l'administration américaine d'annuler l'accord de franchise de droits pour les petites sommes d'argent pour les marchandises en provenance de Hong Kong vers les États-Unis à partir du 2 mai et d'augmenter les tarifs payables pour les envois postaux à destination des États-Unis transportant des marchandises ne sera pas prise en compte par Hongkong Post, qui suspendra l'acceptation des envois postaux à destination des États-Unis transportant des marchandises à partir d'aujourd'hui (16 avril).
Concernant le courrier ordinaire, le transport maritime étant plus long, Hongkong Post suspendra l'acceptation des envois postaux contenant des marchandises à compter d'aujourd'hui (16 avril). Si des particuliers ont déjà posté des envois postaux contenant des marchandises et que ceux-ci ne peuvent être livrés aux États-Unis, Hongkong Post contactera les expéditeurs pour organiser le retour et le remboursement des articles à compter du 22 avril.
Pour le courrier aérien, Hongkong Post suspendra l'envoi d'articles de courrier aérien transportant des marchandises à partir du 27 avril.
Les citoyens qui envoient des articles aux États-Unis doivent se préparer à payer des frais élevés et déraisonnables en raison des mesures d'intimidation et de harcèlement mises en place par les États-Unis. Les envois postaux contenant uniquement des documents et non des marchandises ne seront pas concernés.
Auparavant, les douanes et la protection des frontières des États-Unis avaient indiqué que la tendance des détaillants en ligne à contourner les contrôles d'importation normaux par le biais de petites transactions avait conduit à une augmentation du nombre de produits électroniques, ce qui rendait difficile pour eux de suivre les marchandises utilisées à des fins de contrebande ou à des fins illégales.
Près de 4 millions d'expéditions entrent chaque jour aux États-Unis, la majorité provenant de Chine. Selon l'agence, le montant minimum des transactions a été multiplié par huit en huit ans, atteignant près de 1,4 milliard de transactions par an, pour une valeur de 54,5 milliards de dollars d'ici 2023.
La Chambre a déclaré qu'elle supprimait le seuil minimum pour les colis en provenance de Chine et de Hong Kong, craignant que des criminels n'utilisent le système d'entrée rapide pour faire passer du fentanyl (un opioïde dangereux) en contrebande et pour empêcher que des produits à très bas prix ne nuisent aux intérêts des fabricants et des détaillants américains. Cependant, les États-Unis ne sont pas en mesure de prouver que cette contrebande est liée à la Chine.
Il semblerait que les États-Unis aient supprimé le seuil minimum pour la Chine continentale et Hong Kong, ce qui pourrait entraîner une baisse du trafic de fret aérien. La décision de Hongkong Post aggrave encore cette tendance. Le transport aérien est le principal mode de transport du e-commerce en raison de sa rapidité. En raison des droits de douane, les détaillants devraient transférer une part importante de leurs importations du transport aérien vers d'autres pays. Les services postaux signent des contrats avec les compagnies aériennes pour transporter des colis en leur nom.
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Date de publication : 17 avril 2025
