
En juillet 2024, le débit de conteneur de HoustonPort DDPdiminué de 5% par rapport à la même période l'an dernier, gérant 325277 EVP.
En raison de l'ouragan Beryl et de brèves perturbations dans les systèmes mondiaux, les opérations sont confrontées à des défis ce mois-ci. Néanmoins, le débit des conteneurs a augmenté de 10% jusqu'à présent cette année, totalisant 2423474 EVP, et le port se prépare pour une forte haute saison.
Jusqu'à présent cette année, en raison de la forte demande des consommateurs et de la création de nouveaux centres de distribution d'importations dans la région, le volume des importations chargées a augmenté de 9%, dépassant 1 million d'EVP. L'importateur a ajusté leur réseau pour transporter plus de marchandises via Houston. Jusqu'à présent, l'exportation de marchandises chargées a également augmenté de 12%, principalement en raison de la prospérité du marché de la résine.
De plus, le port de Houston reste la principale passerelle pour les exportations de résineles États-Unis, détenant une part de marché de 60%. Bien que l'importation et l'exportation de marchandises aient légèrement diminué en juillet, le volume total des conteneurs a augmenté de 10% cette année en raison de l'augmentation du commerce avec les Caraïbes, l'Amérique du Sud et l'Asie de l'Est. De plus, en raison de la relocalisation des conteneurs par les compagnies maritimes pour les marchandises entrantes, le volume de conteneurs vide a augmenté de 10%.
L'investissement en cours sur l'infrastructure met en évidence l'engagement de Houston Port à la croissance, y compris l'ajout de trois nouveaux navires à des grues à terre (STS) à sa flotte à Bayport Container Terminal plus tard ce mois-ci. Ces grues augmenteront la capacité et l'efficacité de la borne 6 et du terminal 2.
Par rapport à juillet 2023, la quantité d'acier utilisée dans l'installation polyvalente du port de Houston a diminué de 14% en juillet et de 9% à ce jour. Jusqu'à présent cette année, les marchandises ordinaires ont également diminué de 12%, bien que des catégories spécifiques de marchandises telles que le contreplaqué, l'équipement éolien et le bois / fibre ont augmenté. Malgré une baisse, le tonnage total de toutes les installations a encore augmenté de 3% jusqu'à présent cette année, atteignant 30888040 tonnes.
Jusqu'à présent cette année, notre croissance à deux chiffres met en évidence la résilience et l'importance stratégique du port de Houston dans letransport mondialChain, et nous nous attendons également à de solides performances au troisième trimestre. Nous avons été confrontés à certains défis localement ce mois-ci, mais notre équipe a bien performé pour rebondir rapidement et maintenir le célèbre service client de première classe de Houston. Je suis extrêmement fier de notre équipe, et lorsque je prends ma retraite à la fin de ce mois, je suis convaincu que le port poursuivra sa trajectoire réussie pendant de nombreuses années à venir ", a déclaré Roger Gunther, directeur exécutif de Houston Port.
Introduction aux sociétés de transfert de fret de logistique internationale
Shenzhen Wayota International Transportation Co., Ltd, créée en 2011 à Shenzhen, en Chine, est spécialisée dans les expéditions de la mer et de l'air de la FBA nord-américaine avec des options de livraison rapides. Les services comprennent également le transport britannique PVA et TVA, les services à valeur ajoutée à l'étranger et la réservation de fret mondial. En tant que fournisseur de logistique de commerce électronique transfrontalier reconnu avec licence FMC aux États-Unis, Wayota opère avec des contrats propriétaires, des entrepôts à l'étranger autogérés et des équipes de camionnage et des systèmes TMS et WMS auto-développés. Il assure une coordination efficace de la citation à la livraison, en fournissant des solutions logistiques personnalisées à guichet unique aux États-Unis, au Canada et au Royaume-Uni.
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