Expédition de conteneurs mondiauxLe géant Maersk (Amkby.us) exhorte les clients à retirer la cargaison de la côte est des États-Unis et du golfe du Mexique avant la date limite du 15 janvier pour éviter une grève potentielle dans les ports américains quelques jours seulement avant que le président élu Trump ne prenne ses fonctions.
Dans un avis client émis mardi, Maersk a déclaré: "Si aucun accord n'est conclu avant le 16 janvier, une grève peut se produire. Cependant, il n'y a eu aucun nouveau progrès dans les négociations depuis notre dernière communication." Notamment, dans un avis client précédent le 19 décembre, Maersk a indiqué: "Alors que nous attendons de nouveaux développements, la situation reste dynamique et la probabilité d'une grève augmente quotidiennement sans contrat finalisé."
L'Association internationale de Longshoremen (ILA) est un syndicat représentant 47 000 membres, dont Dock Workers dans les principaux ports le long des côtes est et du Golfe, de Boston à Houston. Ces derniers mois, l'ILA a tenté de négocier un nouveau contrat avec la United States Maritime Alliance (USMX), qui représente les employeurs.
Sous la pression de l'administration Biden, l'ILA et l'USMX ont conclu un accord préliminaire sur les questions de salaire début octobre de l'année dernière et ont accepté de prolonger le contrat principal jusqu'au 15 janvier 2025, afin de faciliter les négociations sur toutes les autres questions en suspens. Les rapports indiquent que cet accord temporaire comprend une augmentation de salaire de 62% au cours des six prochaines années.
Cependant, les deux parties n'ont pas résolu les problèmes entourant l'automatisation. Précédemment,compagnies d'expédition en conteneursEt les opérateurs des ports de la côte Est et du Gulf ont indiqué qu'ils ne poursuivraient pas les négociations avec Union Dockers pour un nouveau contrat de six ans s'ils devaient renoncer à leurs droits d'investir dans un équipement de manutention de cargaisons semi-automatisé. L'USMX a déclaré: "La modernisation et l'investissement dans les nouvelles technologies sont des priorités fondamentales pour atteindre avec succès un nouveau contrat principal." Pendant ce temps, le président élu Trump a exprimé son soutien aux travailleurs qui luttent contre l'automatisation qui menace leur emploi.
En raison de l'impasse des négociations entre l'ILA et l'USMX, la dernière déclaration de Maersk conseille: "Nous recommandons fortement aux clients de retirer les conteneurs chargés des ports de la côte est et du Gulf avant le 15 janvier et de retourner des conteneurs vides."
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