Transport maritime mondial par conteneursLe géant Maersk (AMKBY.US) exhorte ses clients à retirer leurs cargaisons de la côte Est des États-Unis et du golfe du Mexique avant la date limite du 15 janvier pour éviter une grève potentielle dans les ports américains quelques jours seulement avant l'entrée en fonction du président élu Trump.
Dans un avis client publié mardi, Maersk a déclaré : « Si aucun accord n’est trouvé d’ici le 16 janvier, une grève pourrait éclater. Cependant, les négociations n’ont pas progressé depuis notre dernière communication. » Dans un précédent avis client du 19 décembre, Maersk indiquait notamment : « En attendant la suite des événements, la situation reste dynamique et la probabilité d’une grève augmente chaque jour sans accord finalisé. »
L'Association internationale des débardeurs (ILA) est un syndicat qui représente 47 000 membres, dont des dockers des principaux ports de la côte Est et du Golfe, de Boston à Houston. Ces derniers mois, l'ILA a tenté de négocier une nouvelle convention collective avec l'Alliance maritime des États-Unis (USMX), qui représente les employeurs.
Sous la pression de l'administration Biden, l'ILA et l'USMX ont conclu un accord préliminaire sur les questions salariales début octobre dernier et ont convenu de prolonger le contrat principal jusqu'au 15 janvier 2025 afin de faciliter les négociations sur toutes les autres questions en suspens. Selon certaines informations, cet accord temporaire prévoit une augmentation salariale de 62 % sur les six prochaines années.
Cependant, les deux parties n'ont pas résolu les problèmes liés à l'automatisation. Auparavant,compagnies de transport de conteneursLes opérateurs des ports de la côte Est et du Golfe ont indiqué qu'ils ne poursuivraient pas les négociations avec les dockers syndiqués pour un nouveau contrat de six ans s'ils renonçaient à leur droit d'investir dans des équipements de manutention de fret semi-automatisés. USMX a déclaré : « La modernisation et l'investissement dans les nouvelles technologies sont des priorités essentielles pour parvenir à un nouveau contrat-cadre. » Parallèlement, le président élu Trump a exprimé son soutien aux travailleurs qui luttent contre l'automatisation qui menace leurs emplois.
En raison de l'impasse dans les négociations entre l'ILA et l'USMX, la dernière déclaration de Maersk conseille : « Nous recommandons fortement aux clients de retirer les conteneurs chargés des ports de la côte Est et de la côte du Golfe avant le 15 janvier et de retourner les conteneurs vides. »
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Date de publication : 06/01/2025
