Transport maritime mondial par conteneursLe géant Maersk (AMKBY.US) exhorte ses clients à retirer leurs cargaisons de la côte est des États-Unis et du golfe du Mexique avant la date limite du 15 janvier afin d'éviter une éventuelle grève dans les ports américains quelques jours seulement avant l'entrée en fonction du président élu Trump.
Dans un avis à la clientèle publié mardi, Maersk a déclaré : « Si aucun accord n’est trouvé d’ici le 16 janvier, une grève pourrait avoir lieu. Toutefois, aucun progrès n’a été constaté dans les négociations depuis notre dernière communication. » Il convient de noter que, dans un précédent avis à la clientèle daté du 19 décembre, Maersk avait indiqué : « Dans l’attente de nouveaux développements, la situation demeure évolutive et la probabilité d’une grève augmente chaque jour en l’absence d’un accord définitif. »
L'Association internationale des débardeurs (ILA) est un syndicat qui représente 47 000 membres, notamment des dockers travaillant dans les principaux ports des côtes Est et du Golfe du Mexique, de Boston à Houston. Ces derniers mois, l'ILA a tenté de négocier une nouvelle convention collective avec l'Alliance maritime américaine (USMX), qui représente les employeurs.
Sous la pression de l'administration Biden, l'ILA et USMX sont parvenues à un accord préliminaire sur les salaires début octobre dernier et ont convenu de prolonger la convention collective principale jusqu'au 15 janvier 2025 afin de faciliter les négociations sur tous les autres points en suspens. Selon certaines sources, cet accord temporaire prévoit une augmentation de salaire de 62 % sur les six prochaines années.
Cependant, les deux parties n'ont pas résolu les problèmes liés à l'automatisation. Auparavant,compagnies maritimes de conteneursLes opérateurs des ports de la côte Est et du golfe du Mexique ont indiqué qu'ils ne poursuivraient pas les négociations avec les dockers syndiqués en vue d'un nouvel accord-cadre de six ans s'ils renonçaient à leur droit d'investir dans des équipements de manutention semi-automatisés. USMX a déclaré : « La modernisation et l'investissement dans les nouvelles technologies sont des priorités essentielles pour la conclusion d'un nouvel accord-cadre. » Parallèlement, le président élu Trump a exprimé son soutien aux travailleurs qui luttent contre l'automatisation qui menace leurs emplois.
En raison de l'impasse dans les négociations entre l'ILA et l'USMX, le dernier communiqué de Maersk indique : « Nous recommandons vivement à nos clients de retirer les conteneurs chargés des ports de la côte Est et de la côte du Golfe avant le 15 janvier et de retourner les conteneurs vides. »
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Date de publication : 6 janvier 2025
