Expédition mondiale de conteneursLe géant Maersk (AMKBY.US) exhorte ses clients à retirer leurs marchandises de la côte est des États-Unis et du golfe du Mexique avant la date limite du 15 janvier afin d'éviter une éventuelle grève dans les ports américains quelques jours seulement avant l'entrée en fonction du président élu Trump.
Dans un avis client publié mardi, Maersk a déclaré : "Si aucun accord n'est trouvé d'ici le 16 janvier, une grève pourrait avoir lieu. Cependant, il n'y a eu aucun nouveau progrès dans les négociations depuis notre dernière communication." Notamment, dans un précédent avis client du 19 décembre, Maersk indiquait : « En attendant de nouveaux développements, la situation reste dynamique et la probabilité d'une grève augmente chaque jour sans un contrat finalisé. »
L'Association internationale des débardeurs (ILA) est un syndicat qui représente 47 000 membres, dont des dockers dans les principaux ports des côtes Est et du Golfe, de Boston à Houston. Ces derniers mois, l'ILA a tenté de négocier un nouveau contrat avec l'Alliance maritime des États-Unis (USMX), qui représente les employeurs.
Sous la pression de l’administration Biden, l’ILA et l’USMX sont parvenus à un accord préliminaire sur les questions salariales début octobre de l’année dernière et ont convenu de prolonger le contrat principal jusqu’au 15 janvier 2025, afin de faciliter les négociations sur toutes les autres questions en suspens. Les rapports indiquent que cet accord temporaire comprend une augmentation de salaire de 62 % au cours des six prochaines années.
Cependant, les deux parties n’ont pas résolu les problèmes liés à l’automatisation. Précédemment,compagnies de transport de conteneurset les opérateurs des ports de la côte Est et de la côte du Golfe ont indiqué qu'ils ne poursuivraient pas les négociations avec les dockers syndiqués pour un nouveau contrat de six ans s'ils renonçaient à leur droit d'investir dans des équipements de manutention semi-automatisés. L'USMX a déclaré : « La modernisation et l'investissement dans les nouvelles technologies sont des priorités essentielles pour parvenir à un nouveau contrat-cadre. » Parallèlement, le président élu Trump a exprimé son soutien aux travailleurs qui luttent contre l’automatisation qui menace leur emploi.
En raison de l'impasse dans les négociations entre l'ILA et l'USMX, la dernière déclaration de Maersk indique : « Nous recommandons fortement aux clients de retirer les conteneurs chargés des ports de la côte Est et de la côte du Golfe avant le 15 janvier et de restituer les conteneurs vides. »
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Heure de publication : 06 janvier 2025