Le matin du 5 mars, un avion cargo B737 de Tianjin Cargo Airlines a décollé sans encombre de l'aéroport international de Shenzhen Bao'an, à destination directe de Hô-Chi-Minh-Ville, au Vietnam. Ce vol marque le lancement officiel de la nouvelle ligne internationale de fret « Shenzhen-Hô-Chi-Minh-Ville ». Quatre vols par semaine sont prévus, axés sur le transport d'une gamme diversifiée de produits d'exportation, notamment des colis express aériens, des produits de e-commerce, des composants matériels et des accessoires électroniques. Du côté des importations, la ligne accueillera principalement des produits agricoles frais tels que des homards, des crabes bleus et des durians.
Tianjin Cargo Airlines a ajouté une nouvelle aile à son déploiement stratégique afin de renforcer le rôle de Shenzhen comme plaque tournante du fret aérien international. Après le lancement réussi de deux lignes de fret international reliant Shenzhen à Manille et Clark au premier semestre 2024, la compagnie aérienne s'est à nouveau associée à Shenzhen pour établir un nouveau pont logistique vers la région ASEAN. Il est à noter que des données récentes des douanes de Shenzhen révèlent que l'ASEAN est historiquement devenue le principal partenaire commercial de Shenzhen en 2024. Dans un contexte d'évolution rapide des chaînes d'approvisionnement mondiales et de mise en œuvre officielle du Partenariat économique régional global (RCEP), la coopération entre « Shenzhen et l'ASEAN » s'accélère.
Le lancement de la ligne « Shenzhen-Hô-Chi-Minh-Ville » contribue non seulement à la construction d'un « circuit logistique 24h/24 » entre Shenzhen et l'ASEAN, mais constitue également un soutien solide à un nouveau modèle de coopération caractérisé par « l'innovation, la recherche et le développement dans la Baie de San Francisco, une production efficace au sein de l'ASEAN et des marchés mondiaux partagés ». Cette initiative joue un rôle moteur important dans le renforcement des synergies entre l'industrie électronique et le commerce transfrontalier le long de la Ceinture et de la Route, ainsi que dans la promotion d'une intégration plus poussée des chaînes d'approvisionnement entre la Chine et l'ASEAN.
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Date de publication : 10 mars 2025
