L'effet domino des grèves des dockers sur la côte est et la côte du Golfe des États-Unis entraînera de graves perturbations dans la chaîne d'approvisionnement, susceptibles de remodeler le paysage du marché du transport maritime de conteneurs avant 2025.
Les analystes préviennent que le gouvernement devrait intervenir pour éviter des pertes économiques considérables. Si les représentants des travailleurs et la direction ne parviennent pas à un nouvel accord avant l'expiration du contrat le 30 septembre, 36 ports seront prêts à fermer complètement. Peter Sand, analyste principal chez Xeneta, a déclaré qu'actuellement, des navires transportant des marchandises d'une valeur de plusieurs milliards de dollars se dirigent vers les ports des côtes américaines et du golfe du Mexique, et que ces navires pourraient ne pas pouvoir faire demi-tour ni se diriger vers la côte ouest des États-Unis. Certains navires pourraient choisir d'accoster dans des ports de la côte est du Canada, voire du Mexique, mais la plupart resteront au mouillage au large des ports touchés par la grève jusqu'à la reprise du travail.
Peter a souligné que les conséquences seraient graves, provoquant non seulement des embouteillages dans les ports américains, mais aussi contraignant les navires à quai à reporter leur retour vers l'Extrême-Orient pour le voyage suivant. Cette grève d'une semaine perturbera le trafic maritime entre l'Extrême-Orient et les États-Unis fin décembre et durant tout le mois de janvier. Sachant que plus de 40 % du fret conteneurisé transite par les ports de la côte Est et du golfe du Mexique pour entrer aux États-Unis, l'impact de cette grève sera considérable et l'économie américaine en subira de graves conséquences.
La semaine dernière, 177 associations industrielles ont appelé à une reprise immédiate des négociations entre les deux parties, considérant l'intervention du gouvernement comme un élément clé pour éviter les dommages causés par les grèves portuaires à la chaîne d'approvisionnement et à l'économie.
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Date de publication : 11 octobre 2024
