Actualités - Dans les 24 heures qui ont suivi la réduction des tarifs douaniers entre la Chine et les États-Unis, les compagnies maritimes ont collectivement augmenté leurs tarifs de fret sur les lignes américaines jusqu'à 1 500 dollars.

Dans les 24 heures qui ont suivi la réduction des tarifs douaniers entre la Chine et les États-Unis, les compagnies maritimes ont collectivement augmenté leurs tarifs de fret sur les lignes américaines jusqu'à 1 500 dollars.

Contexte politique

Le 12 mai, heure de Pékin, la Chine et les États-Unis ont annoncé une réduction mutuelle de 91 % des droits de douane (les droits de douane de la Chine sur les États-Unis sont passés de 125 % à 10 %, et les droits de douane des États-Unis sur la Chine sont passés de 145 % à 30 %), qui entrera en vigueur le 14 mai.

La compagnie maritime augmente ses prix de toute urgence

Réaction dans les 24 heures :

Matson Shipping : À partir du 22 mai, le prix des grands conteneurs de Shanghai/Ningbo/Xiamen vers les États-Unis augmentera de 1 500 $.

UN : En mai, le prix des grands conteneurs de la ligne américaine a augmenté de 1 000 $ et un supplément PSS de 2 000 $ sera facturé le 21 mai.

EVA Shipping (EMC) : Du 15 au 31 mai, le prix des grands conteneurs sur la côte ouest des États-Unis a augmenté de 700 $ (atteignant 3 100 $).

Mediterranean Shipping (MSC) : à partir du 1er juin, le supplément PSS sera de 1 600 à 2 000 $ et le conteneur de la côte ouest des États-Unis atteindra 6 000 $.

Hapag Lloyd : Le prix actuel du port de base sur la côte ouest des États-Unis est estimé à 6 000 $.

HMM、Expédition COSCO : augmentation de 800 à 1 000 $ à compter du 15 mai.

Comparaison des augmentations de prix

Prix de référence des grands conteneurs de la côte ouest des États-Unis (10 mai) : 2 347 $

Augmentation de 1 500 $ → Augmentation unique de 64 %

Cours de juin à 6 000 $ → Augmentation cumulée de 156 % en deux semaines

impact sur le marché

La principale raison de cette augmentation des prix est que les compagnies maritimes prévoient que la réduction des tarifs déclenchera une vague de réservations à l’exportation, ce qui fera grimper les tarifs de fret.

Tendance à court terme : les tarifs de fret de l'Ouest américain sont entrés dans une phase de « rebond fou », avec une mise en œuvre intensive de surtaxes intensifiant les fluctuations.

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